11 de marzo de 2024
Islas Malvinas argentinas: Una herida abierta
Elsa M. Bruzzone
CEMIDA (Centro de Militares para la Democracia Argentina)
Buenos Aires
CEMIDA (Centro de Militares para la Democracia Argentina)
Buenos Aires
“Los pueblos que esperan su porvenir de una abstracción legal o de la voluntad de otros son de antemano pueblos sacrificados”
Manuel Ugarte
Manuel Ugarte
HECHOS RECIENTES
El 26 de febrero de 2024, hace apenas unas semanas, luego de la visita del Canciller David Cameron a nuestras islas usurpadas hace ya 191 años, el gobierno británico extendió su control sobre nuevas zonas marítimas pertenecientes a nuestras islas. Ya en el año 2012, pese a las protestas y reclamos del gobierno argentino, entonces presidido por Cristina Fernández de Kirchner, había creado el ÁREA MARÍTIMA PROTEGIDA (AMP) la cual comprende 1.240.000 km2. A los 283.000 kilómetros cuadrados ya existentes alrededor de las Islas Georgias del Sur y Sandwich del Sur, y comprendidos dentro del AMP, se suman ahora 166.000 km2 con lo cual el área de exclusión alrededor de éstas alcanza los 449.000 kms2.
El pretexto esgrimido para ello "introducir mejoras significativas en la protección marina en el Océano Austral". Así el 36% de la zona marítima de nuestras Islas Malvinas queda cerrada a la actividad pesquera; pero además el comunicado establece que "se cerrarán a la pesca de krill otros 17.000 km2 mediante la introducción de zonas pelágicas cerradas adicionales. Estas restricciones mejoradas complementarán las medidas de protección marina existentes en aguas del SGSSI (siglas del GOBIERNO DE LAS ISLAS GEORGIAS Y SANDWICH DEL SUR) donde el turismo y la pesca sostenible están estrictamente controlados… Durante los cinco meses en los que se permite la pesca con licencia y altamente regulada, el 40 % del AMP estará cerrado a la pesca de krill y el 95 % a la pesca con palangre" y añade que esto se realiza para proteger a las focas y aves marinas en su etapa de reproducción y para prohibir la pesca de arrastre de fondo en toda el área marítima.
En declaraciones al diario “PÁGINA 12”, el ex Secretario de Malvinas, Antártida y Atlántico Sur durante la Presidencia de Alberto Fernández, Guillermo Carmona sostuvo que estas decisiones unilaterales del Reino Unido "son reprochables por tres razones centrales: 1) viola la prohibición de realización de actos unilaterales en la Cuestión Malvinas, según la Resolución 31/49 de la Asamblea General de las Naciones Unidas; 2) viola los compromisos del Reino Unido en el marco de la CONVENCIÓN PARA LA CONSERVACIÓN DE RECURSOS VIVOS MARINOS ANTÁRTICOS (CCRVMA. 3) "pone en práctica la utilización de medidas supuestamente vinculadas a la conservación y protección del ambiente con finalidades geopolíticas".
Ante estos hechos consumados desde el Ministerio de Relaciones Exteriores, Comercio Internacional y Culto como dice el refrán popular “mutis por el foro o silencio de radio”. Conviene recordar el rostro de felicidad del presidente Javier Milei por su encuentro con el Canciller Británico David Cameron en el Foro de Davos un tiempo atrás, y los comentarios de la Canciller Diana Mondino luego de su reunión con Cameron el 21 de febrero en el marco de la Cumbre de Ministros de Relaciones Exteriores del Grupo de Países del G20, realizada en Río de Janeiro, Brasil. "Poniendo las cosas en su lugar", escribió en su cuenta de X ese día junto con una foto de ambos. Agregó que ambos reconocieron la existencia de un desacuerdo sobre NUESTRAS (esto es mío) MALVINAS. Agregó que había manifestado su malestar por las declaraciones y la visita de Cameron a nuestras islas. Y que había reafirmado los derechos de soberanía de nuestro país (que no es el de MONDINO y COMPAÑÍA dado los intereses que defienden) sobre NUESTRAS ISLAS y la disposición argentina para resolver la disputa de conformidad con el mandato de la comunidad internacional. Podemos decir que sus palabras fueron, en términos franceses “pour la galerie.”
A continuación vemos el mapa de la zona de exclusión alrededor de las ISLAS SANDWICH Y GEORGIAS DEL SUR:
El 26 de febrero de 2024, hace apenas unas semanas, luego de la visita del Canciller David Cameron a nuestras islas usurpadas hace ya 191 años, el gobierno británico extendió su control sobre nuevas zonas marítimas pertenecientes a nuestras islas. Ya en el año 2012, pese a las protestas y reclamos del gobierno argentino, entonces presidido por Cristina Fernández de Kirchner, había creado el ÁREA MARÍTIMA PROTEGIDA (AMP) la cual comprende 1.240.000 km2. A los 283.000 kilómetros cuadrados ya existentes alrededor de las Islas Georgias del Sur y Sandwich del Sur, y comprendidos dentro del AMP, se suman ahora 166.000 km2 con lo cual el área de exclusión alrededor de éstas alcanza los 449.000 kms2.
El pretexto esgrimido para ello "introducir mejoras significativas en la protección marina en el Océano Austral". Así el 36% de la zona marítima de nuestras Islas Malvinas queda cerrada a la actividad pesquera; pero además el comunicado establece que "se cerrarán a la pesca de krill otros 17.000 km2 mediante la introducción de zonas pelágicas cerradas adicionales. Estas restricciones mejoradas complementarán las medidas de protección marina existentes en aguas del SGSSI (siglas del GOBIERNO DE LAS ISLAS GEORGIAS Y SANDWICH DEL SUR) donde el turismo y la pesca sostenible están estrictamente controlados… Durante los cinco meses en los que se permite la pesca con licencia y altamente regulada, el 40 % del AMP estará cerrado a la pesca de krill y el 95 % a la pesca con palangre" y añade que esto se realiza para proteger a las focas y aves marinas en su etapa de reproducción y para prohibir la pesca de arrastre de fondo en toda el área marítima.
En declaraciones al diario “PÁGINA 12”, el ex Secretario de Malvinas, Antártida y Atlántico Sur durante la Presidencia de Alberto Fernández, Guillermo Carmona sostuvo que estas decisiones unilaterales del Reino Unido "son reprochables por tres razones centrales: 1) viola la prohibición de realización de actos unilaterales en la Cuestión Malvinas, según la Resolución 31/49 de la Asamblea General de las Naciones Unidas; 2) viola los compromisos del Reino Unido en el marco de la CONVENCIÓN PARA LA CONSERVACIÓN DE RECURSOS VIVOS MARINOS ANTÁRTICOS (CCRVMA. 3) "pone en práctica la utilización de medidas supuestamente vinculadas a la conservación y protección del ambiente con finalidades geopolíticas".
Ante estos hechos consumados desde el Ministerio de Relaciones Exteriores, Comercio Internacional y Culto como dice el refrán popular “mutis por el foro o silencio de radio”. Conviene recordar el rostro de felicidad del presidente Javier Milei por su encuentro con el Canciller Británico David Cameron en el Foro de Davos un tiempo atrás, y los comentarios de la Canciller Diana Mondino luego de su reunión con Cameron el 21 de febrero en el marco de la Cumbre de Ministros de Relaciones Exteriores del Grupo de Países del G20, realizada en Río de Janeiro, Brasil. "Poniendo las cosas en su lugar", escribió en su cuenta de X ese día junto con una foto de ambos. Agregó que ambos reconocieron la existencia de un desacuerdo sobre NUESTRAS (esto es mío) MALVINAS. Agregó que había manifestado su malestar por las declaraciones y la visita de Cameron a nuestras islas. Y que había reafirmado los derechos de soberanía de nuestro país (que no es el de MONDINO y COMPAÑÍA dado los intereses que defienden) sobre NUESTRAS ISLAS y la disposición argentina para resolver la disputa de conformidad con el mandato de la comunidad internacional. Podemos decir que sus palabras fueron, en términos franceses “pour la galerie.”
A continuación vemos el mapa de la zona de exclusión alrededor de las ISLAS SANDWICH Y GEORGIAS DEL SUR:
Pero la historia continúa. Conocemos que diariamente hay un vuelo británico de Londres a nuestras islas. Asistimos a ejercicios militares de Gran Bretaña. Se ha autorizado a empresas israelíes a extraer petróleo. Y el 07 de marzo, hace tres días, nos enteramos del avance de las negociaciones entre un astillero británico y el GOBIERNO KELPER para la construcción de una terminal portuaria de importantes características con el objetivo de favorecer, entre otros, el acceso a la ANTÁRTIDA. La propuesta generaría una fuerte competencia al PUERTO USHUAIA, Capital de nuestras provincia de Tierra del Fuego, Islas del Atlántico Sur y Antártida.
En diálogo con “CARA O CECA”, Santiago Barassi, Secretario de Asuntos Estratégicos del Municipio de Río Grande, Tierra del Fuego, sostuvo que la construcción del puerto por parte de los KELPERS es “un eslabón más de una profundización de la ocupación británica por la fuerza en nuestro territorio y ocurre en un contexto nacional de una NUEVA DESMALVINIZACIÓN”. Insistió en la necesidad de “tomar dimensión de lo que se está disputando en el ATLÁNTICO SUR y en la ANTÁRTIDA en el siglo XXI. Hoy vemos con la nueva gestión de Javier Milei un PROCESO DE DESMALVINIZACIÓN que tiene su correlato en la inacción de la Cancillería Argentina para denunciar todas las acciones unilaterales de Gran Bretaña”.
Completan el panorama las desafortunadas declaraciones del Ministro de Defensa Luis Petri en el Foro organizado por el CARI (CENTRO ARGENTINO DE RELACIONES INTERNACIONALES), sede y punto de reunión de cuanto cipayo y vendepatria deambula por estos pagos, en estos días donde manifestó muy suelto de cuerpo el ALINEAMIENTO INCONDICIONAL DE ARGENTINA CON EEUU - GRAN BRETAÑA - OTAN Y EL ESTADO DE ISRAEL REMARCANDO ADEMÁS EL DESEO DE ACOMPAÑARLOS EN SU ACCIONAR IMPERIAL Y COLONIAL CONTRA LOS PUEBLOS DEL MUNDO. Más cipayo y vendepatria imposible. Quiero recordar una vez más que lo tres únicos países del mundo, más alguna que otra isla perdida del PACÍFICO y del ÍNDICO, que votan en contra nuestro en la ONU SOBRE NUESTRAS ISLAS MALVINAS son justamente EEUU, Gran Bretaña e Israel. Es comprensible. EEUU es la cabeza de la OTAN y Gran Bretaña, su patria madre, su aliado más fiel. Gran Bretaña, el ocupante. Israel si reconoce debe DESOCUPAR PALESTINA, DEVOLVER LOS ALTOS DEL GOLÁN A SIRIA Y LAS GRANJAS DE SHEBAA Y ALREDEDORES A EL LÍBANO. ¡Qué manía esta de dormir con los enemigos y andar tomados de sus brazos por la calle y especialmente en momentos en que ellos están en plena derrota, decadencia y caída mundial!
REFLEXIÓN FINAL
La base militar británica en nuestras islas Malvinas sirve a varios propósitos no siempre confesados. El más “inocente” es proveer apoyo a la población exógena y endógena de nuestras islas y complementariamente a los intereses económicos de la antigua compañía monopólica de ellas, la FALKLAND ISLAND COMPANY, cuyos dueños viven en EUROPA. Esta compañía se diversificó en varias empresas de servicios para proveer transporte, turismo, vivienda y alquiler de vehículos en las ISLAS, explorar y explotar hidrocarburos, continuar el antiguo negocio lanar del lugar e implementar el nuevo de la pesca depredadora. El verdadero y oculto objetivo es operar como base de apoyo y de proyección geoestratégica de la OTAN con la triple misión de controlar el transporte de materiales estratégicos (por ejemplo hidrocarburos), favorecer a las compañías europeas en la exploración y la explotación de riquezas no renovables y renovables en la PLATAFORMA CONTINENTAL SUDAMERICANA, condicionar el acceso hacia y desde el ATLÁNTICO AL PACÍFICO y desde el ATLÁNTICO HACIA LA ANTÁRTIDA, y reafirmar la proyección hacia el OCÉANO ÍNDICO de acuerdo con el nuevo concepto estratégico expresado por la OTAN en el año 2010 y que sigue vigente.
Por todo lo expresado podemos inferir que la negativa británica para solucionar pacíficamente la disputa por la soberanía en la CUESTIÓN MALVINAS está solamente justificada en la imperiosa necesidad de mantener militarizado el ATLÁNTICO SUR para asegurar sus fines y los de sus socios de la OTAN. Sin olvidar por supuesto a EEUU creador y patrocinador de la misma. No quedan dudas del ADN del gran organizador del descalabro y su principal beneficiario. Pero aún hay más. Ese mismo año la OTAN amplió el que llamó campo de amenazas a la paz y a la seguridad de sus estados miembros al incorporar a ellas al clima, la energía y los alimentos. A partir de entonces se establecieron cuatro prioridades: la ciberdefensa, la defensa energética, la seguridad climática y la cooperación, especialmente geoestratégica para hacer frente a esas presuntas “amenazas”. Esta nueva reformulación de la OTAN incluye fundamentalmente, cuando se observa y analiza en detalle la competencia por las RIQUEZAS NATURALES necesarias para sostener la energía, la alimentación y la economía de EUROPA. En un mundo donde los bienes naturales son cada vez más escasos y están cada vez más codiciados, la búsqueda de respuestas militares a amenazas no militares a la seguridad de los pueblos no es para nada inocente. La mayor parte de esos bienes comunes los poseemos los pueblos africanos, algunos asiáticos (tanto de ASIA OCCIDENTAL, mal llamada ORIENTE MEDIO, como del resto del CONTINENTE) y NUESTRA AMÉRICA – PATRIA GRANDE. Por todo ello la existencia de las bases militares británicas en las ISLAS MALVINAS Y GEORGIAS DEL SUR, a menos de 400 kilómetros de las costas continentales de ARGENTINA y por ende de AMÉRICA DEL SUR representa una amenaza a la libertad, a la paz y a la sustentabilidad económica de toda la REGIÓN y no sólo de nuestra PATRIA.
La CONSTITUCIÓN NACIONAL ESTABLECE: “La Nación Argentina ratifica su legítima e imprescriptible soberanía sobre las Islas Malvinas, Georgias del Sur y Sandwich del Sur y los espacios marítimos e insulares correspondientes, por ser parte integrante del territorio nacional. La recuperación de dichos territorios y el ejercicio pleno de la soberanía, respetando el modo de vida de sus habitantes, y conforme a los principios del derecho internacional, constituyen un objetivo permanente e irrenunciable del pueblo argentino.”
A días de un nuevo aniversario del CONFLICTO DEL ATLÁNTICO SUR, me duele profundamente este presente que hoy viven la PATRIA Y EL PUEBLO. Mientras esto ocurre veo que el FANÁTICO CONVERSO (me recuerda al INQUISIDOR TORQUEMADA) MESIÁNICO y APRENDIZ DE DICTADOR elegido por un sector de la sociedad argentina desquiciado y alienado por el odio al PUEBLO, por las promesas incumplidas del Gobierno de Alberto Fernández y por los MEDIOS DE COMUNICACIÓN MONOPÓLICOS, que hoy nos gobierna, CÓMPLICE DE GENOCIDIO Y DE CRÍMENES DE GUERRA Y DE LESA HUMANIDAD POR SU APOYO AL GENOCIDIO PALESTINO LLEVADO A CABO POR EL ESTADO DE ISRAEL, continúa BAILANDO Y CANTANDO SOBRE CADÁVERES.
Dijo MANUELA SAÉNZ, la inmortalcompañera del LIBERTADOR SIMÓN BOLÍVAR “A la Historia no se la cuenta. Se la hace”. ¿Estamos dispuestos/as a hacerla?
En diálogo con “CARA O CECA”, Santiago Barassi, Secretario de Asuntos Estratégicos del Municipio de Río Grande, Tierra del Fuego, sostuvo que la construcción del puerto por parte de los KELPERS es “un eslabón más de una profundización de la ocupación británica por la fuerza en nuestro territorio y ocurre en un contexto nacional de una NUEVA DESMALVINIZACIÓN”. Insistió en la necesidad de “tomar dimensión de lo que se está disputando en el ATLÁNTICO SUR y en la ANTÁRTIDA en el siglo XXI. Hoy vemos con la nueva gestión de Javier Milei un PROCESO DE DESMALVINIZACIÓN que tiene su correlato en la inacción de la Cancillería Argentina para denunciar todas las acciones unilaterales de Gran Bretaña”.
Completan el panorama las desafortunadas declaraciones del Ministro de Defensa Luis Petri en el Foro organizado por el CARI (CENTRO ARGENTINO DE RELACIONES INTERNACIONALES), sede y punto de reunión de cuanto cipayo y vendepatria deambula por estos pagos, en estos días donde manifestó muy suelto de cuerpo el ALINEAMIENTO INCONDICIONAL DE ARGENTINA CON EEUU - GRAN BRETAÑA - OTAN Y EL ESTADO DE ISRAEL REMARCANDO ADEMÁS EL DESEO DE ACOMPAÑARLOS EN SU ACCIONAR IMPERIAL Y COLONIAL CONTRA LOS PUEBLOS DEL MUNDO. Más cipayo y vendepatria imposible. Quiero recordar una vez más que lo tres únicos países del mundo, más alguna que otra isla perdida del PACÍFICO y del ÍNDICO, que votan en contra nuestro en la ONU SOBRE NUESTRAS ISLAS MALVINAS son justamente EEUU, Gran Bretaña e Israel. Es comprensible. EEUU es la cabeza de la OTAN y Gran Bretaña, su patria madre, su aliado más fiel. Gran Bretaña, el ocupante. Israel si reconoce debe DESOCUPAR PALESTINA, DEVOLVER LOS ALTOS DEL GOLÁN A SIRIA Y LAS GRANJAS DE SHEBAA Y ALREDEDORES A EL LÍBANO. ¡Qué manía esta de dormir con los enemigos y andar tomados de sus brazos por la calle y especialmente en momentos en que ellos están en plena derrota, decadencia y caída mundial!
REFLEXIÓN FINAL
La base militar británica en nuestras islas Malvinas sirve a varios propósitos no siempre confesados. El más “inocente” es proveer apoyo a la población exógena y endógena de nuestras islas y complementariamente a los intereses económicos de la antigua compañía monopólica de ellas, la FALKLAND ISLAND COMPANY, cuyos dueños viven en EUROPA. Esta compañía se diversificó en varias empresas de servicios para proveer transporte, turismo, vivienda y alquiler de vehículos en las ISLAS, explorar y explotar hidrocarburos, continuar el antiguo negocio lanar del lugar e implementar el nuevo de la pesca depredadora. El verdadero y oculto objetivo es operar como base de apoyo y de proyección geoestratégica de la OTAN con la triple misión de controlar el transporte de materiales estratégicos (por ejemplo hidrocarburos), favorecer a las compañías europeas en la exploración y la explotación de riquezas no renovables y renovables en la PLATAFORMA CONTINENTAL SUDAMERICANA, condicionar el acceso hacia y desde el ATLÁNTICO AL PACÍFICO y desde el ATLÁNTICO HACIA LA ANTÁRTIDA, y reafirmar la proyección hacia el OCÉANO ÍNDICO de acuerdo con el nuevo concepto estratégico expresado por la OTAN en el año 2010 y que sigue vigente.
Por todo lo expresado podemos inferir que la negativa británica para solucionar pacíficamente la disputa por la soberanía en la CUESTIÓN MALVINAS está solamente justificada en la imperiosa necesidad de mantener militarizado el ATLÁNTICO SUR para asegurar sus fines y los de sus socios de la OTAN. Sin olvidar por supuesto a EEUU creador y patrocinador de la misma. No quedan dudas del ADN del gran organizador del descalabro y su principal beneficiario. Pero aún hay más. Ese mismo año la OTAN amplió el que llamó campo de amenazas a la paz y a la seguridad de sus estados miembros al incorporar a ellas al clima, la energía y los alimentos. A partir de entonces se establecieron cuatro prioridades: la ciberdefensa, la defensa energética, la seguridad climática y la cooperación, especialmente geoestratégica para hacer frente a esas presuntas “amenazas”. Esta nueva reformulación de la OTAN incluye fundamentalmente, cuando se observa y analiza en detalle la competencia por las RIQUEZAS NATURALES necesarias para sostener la energía, la alimentación y la economía de EUROPA. En un mundo donde los bienes naturales son cada vez más escasos y están cada vez más codiciados, la búsqueda de respuestas militares a amenazas no militares a la seguridad de los pueblos no es para nada inocente. La mayor parte de esos bienes comunes los poseemos los pueblos africanos, algunos asiáticos (tanto de ASIA OCCIDENTAL, mal llamada ORIENTE MEDIO, como del resto del CONTINENTE) y NUESTRA AMÉRICA – PATRIA GRANDE. Por todo ello la existencia de las bases militares británicas en las ISLAS MALVINAS Y GEORGIAS DEL SUR, a menos de 400 kilómetros de las costas continentales de ARGENTINA y por ende de AMÉRICA DEL SUR representa una amenaza a la libertad, a la paz y a la sustentabilidad económica de toda la REGIÓN y no sólo de nuestra PATRIA.
La CONSTITUCIÓN NACIONAL ESTABLECE: “La Nación Argentina ratifica su legítima e imprescriptible soberanía sobre las Islas Malvinas, Georgias del Sur y Sandwich del Sur y los espacios marítimos e insulares correspondientes, por ser parte integrante del territorio nacional. La recuperación de dichos territorios y el ejercicio pleno de la soberanía, respetando el modo de vida de sus habitantes, y conforme a los principios del derecho internacional, constituyen un objetivo permanente e irrenunciable del pueblo argentino.”
A días de un nuevo aniversario del CONFLICTO DEL ATLÁNTICO SUR, me duele profundamente este presente que hoy viven la PATRIA Y EL PUEBLO. Mientras esto ocurre veo que el FANÁTICO CONVERSO (me recuerda al INQUISIDOR TORQUEMADA) MESIÁNICO y APRENDIZ DE DICTADOR elegido por un sector de la sociedad argentina desquiciado y alienado por el odio al PUEBLO, por las promesas incumplidas del Gobierno de Alberto Fernández y por los MEDIOS DE COMUNICACIÓN MONOPÓLICOS, que hoy nos gobierna, CÓMPLICE DE GENOCIDIO Y DE CRÍMENES DE GUERRA Y DE LESA HUMANIDAD POR SU APOYO AL GENOCIDIO PALESTINO LLEVADO A CABO POR EL ESTADO DE ISRAEL, continúa BAILANDO Y CANTANDO SOBRE CADÁVERES.
Dijo MANUELA SAÉNZ, la inmortalcompañera del LIBERTADOR SIMÓN BOLÍVAR “A la Historia no se la cuenta. Se la hace”. ¿Estamos dispuestos/as a hacerla?
16 de marzo de 2024
Empresa de Israel afirma que extraerá petróleo de Malvinas a “finales de 2026”
Se trata de Navitas, que junto con Rockhopper, tiene licencia para explotar crudo en el yacimiento Sea Lion. Si se cumple, el plan podría generar enormes beneficios a las empresas.
Tiempo Argentino Randy Stagnaro
La petrolera Navitas Petroleum, de capitales israelíes, afirma que extraerá crudo del mar al norte de Malvinas desde finales de 2026 a partir de una licencia ilegal otorgada por el gobierno kelper. Además, la compañía prevé presentar en este primer trimestre de 2024 un informe de impacto ambiental a las autoridades isleñas.
El objetivo y el plazo para lograrlo surgieron de un estudio de la firma de consultoría Netherland Sewell & Associates (NSAI) encargado por Navitas. La misma consultora realizó un trabajo similar el año pasado. El actual adelantó en un año la fecha del llamado “primer petróleo”, que es el que surge cuando arranca el proceso de extracción.
Además, el informe de NSAI indicó que la cantidad de petróleo con elevadas posibilidades de ser extraído creció un 11% respecto del cálculo realizado un año atrás, al pasar de 712 millones de barriles a 791 millones.
El petróleo en cuestión se encuentra en el yacimiento denominado Sea Lion (león marino), ubicado en la cuenca Malvinas norte, a unos 280 kilómetros al norte de la costa de las islas. Navitas comparte la propiedad del depósito con Rockhopper Exploration.
La ecuación económica de Navitas y Rockhopper apunta a una inversión de U$S 1200 millones hasta lograr la primera extracción comercial de crudo. La producción se realizaría a partir de la perforación de 23 pozos que enviarían el petróleo a un tipo de nave en la superficie, conocida como FPSO, que almacena crudo para descargarlo luego en barcos tanque.
Los socios tomarán la decisión final de iniciar la producción este año. Mientras, evalúan opciones de equipos y naves FPSO disponibles.
El informe de NSAI calcula que el campo tendrá una vida útil de 15 años con una extracción diaria promedio de 55.000 barriles. El costo unitario de cada barril sería de U$S 25, de los que U$S 8 serían en concepto de gasto de capital y los U$S 17 restantes por el gasto operativo.
Con un precio del barril que oscilará entre los U$S 61 y los U$S 73 de acá a 2030, según la Agencia Internacional de Energía, la ganancia está asegurada desde el primer día de producción ya que solo el 40% del valor de cada barril estaría destinado a solventar los gastos de capital y operativos.
Según Rockhopper, el esquema “proporciona una economía muy sólida y un proyecto de menor riesgo con un punto de equilibrio atractivo por debajo de los 25 dólares por barril (en comparación con los 27 dólares reportados anteriormente)”.
Navitas ya presentó el plan de desarrollo de Sea Lion a las autoridades kelper y de acá a marzo entregará una Evaluación de Impacto Ambiental actualizada.
El plan prevé una segunda etapa de producción, a partir de 2031, que involucraría una inversión de otros U$S 1300 millones y que podría incluir un incremento de la producción.
Sanciones
En abril de 2022, la Secretaría de Energía declaró “ilegales” las actividades desarrolladas por Navitas Petroleum en la Plataforma Continental Argentina, próxima a las Islas Malvinas, por tratarse de una compañía que no figura en los registros como concesionaria y/o permisionaria para realizar exploración y explotación de hidrocarburos en la zona.
La medida se dispuso mediante la Resolución 240/2022 en la que se declaró a Navitas Petroleum “clandestina” por desarrollar actividades “sin estar habilitada para ello por las autoridades competentes argentinas”, y se la inhabilitó por 20 años para operar en exploración y producción de hidrocarburos en la Argentina.
Esa sanción incluyó contactos con la embajada de Israel en Buenos Aires, a fin de notificar a Navitas de la situación irregular en la que se encontraba. Si bien la embajada israelí recibió el pedido, no hubo respuesta.
El comportamiento de Navitas no solo viola la legislación petrolera argentina en tanto carece de licencia para operar en el territorio nacional. Además, lo hace a partir de una licencia ilegal otorgada por el gobierno ilícito instalado en Puerto Argentino.
En octubre de 2019, la Cancillería argentina emitió un comunicado en el que señalaba que las actividades de Rockhopper y otra petrolera, Premier Oil, “constituyen actos unilaterales contrarios al derecho internacional, tal como lo refleja la Res. AGNU 31/49”, que insta al Reino Unido y a la Argentina a “abstenerse de introducir modificaciones unilaterales en la situación de las Islas, mientras estén pendientes las negociaciones recomendadas por Naciones Unidas”.
En ese entonces, las firmas habían realizado poco antes una exploración de Sea Lion con la plataforma Eirik Raude (foto), cuyos resultados fueron luego analizados por NSAI.
El objetivo y el plazo para lograrlo surgieron de un estudio de la firma de consultoría Netherland Sewell & Associates (NSAI) encargado por Navitas. La misma consultora realizó un trabajo similar el año pasado. El actual adelantó en un año la fecha del llamado “primer petróleo”, que es el que surge cuando arranca el proceso de extracción.
Además, el informe de NSAI indicó que la cantidad de petróleo con elevadas posibilidades de ser extraído creció un 11% respecto del cálculo realizado un año atrás, al pasar de 712 millones de barriles a 791 millones.
El petróleo en cuestión se encuentra en el yacimiento denominado Sea Lion (león marino), ubicado en la cuenca Malvinas norte, a unos 280 kilómetros al norte de la costa de las islas. Navitas comparte la propiedad del depósito con Rockhopper Exploration.
La ecuación económica de Navitas y Rockhopper apunta a una inversión de U$S 1200 millones hasta lograr la primera extracción comercial de crudo. La producción se realizaría a partir de la perforación de 23 pozos que enviarían el petróleo a un tipo de nave en la superficie, conocida como FPSO, que almacena crudo para descargarlo luego en barcos tanque.
Los socios tomarán la decisión final de iniciar la producción este año. Mientras, evalúan opciones de equipos y naves FPSO disponibles.
El informe de NSAI calcula que el campo tendrá una vida útil de 15 años con una extracción diaria promedio de 55.000 barriles. El costo unitario de cada barril sería de U$S 25, de los que U$S 8 serían en concepto de gasto de capital y los U$S 17 restantes por el gasto operativo.
Con un precio del barril que oscilará entre los U$S 61 y los U$S 73 de acá a 2030, según la Agencia Internacional de Energía, la ganancia está asegurada desde el primer día de producción ya que solo el 40% del valor de cada barril estaría destinado a solventar los gastos de capital y operativos.
Según Rockhopper, el esquema “proporciona una economía muy sólida y un proyecto de menor riesgo con un punto de equilibrio atractivo por debajo de los 25 dólares por barril (en comparación con los 27 dólares reportados anteriormente)”.
Navitas ya presentó el plan de desarrollo de Sea Lion a las autoridades kelper y de acá a marzo entregará una Evaluación de Impacto Ambiental actualizada.
El plan prevé una segunda etapa de producción, a partir de 2031, que involucraría una inversión de otros U$S 1300 millones y que podría incluir un incremento de la producción.
Sanciones
En abril de 2022, la Secretaría de Energía declaró “ilegales” las actividades desarrolladas por Navitas Petroleum en la Plataforma Continental Argentina, próxima a las Islas Malvinas, por tratarse de una compañía que no figura en los registros como concesionaria y/o permisionaria para realizar exploración y explotación de hidrocarburos en la zona.
La medida se dispuso mediante la Resolución 240/2022 en la que se declaró a Navitas Petroleum “clandestina” por desarrollar actividades “sin estar habilitada para ello por las autoridades competentes argentinas”, y se la inhabilitó por 20 años para operar en exploración y producción de hidrocarburos en la Argentina.
Esa sanción incluyó contactos con la embajada de Israel en Buenos Aires, a fin de notificar a Navitas de la situación irregular en la que se encontraba. Si bien la embajada israelí recibió el pedido, no hubo respuesta.
El comportamiento de Navitas no solo viola la legislación petrolera argentina en tanto carece de licencia para operar en el territorio nacional. Además, lo hace a partir de una licencia ilegal otorgada por el gobierno ilícito instalado en Puerto Argentino.
En octubre de 2019, la Cancillería argentina emitió un comunicado en el que señalaba que las actividades de Rockhopper y otra petrolera, Premier Oil, “constituyen actos unilaterales contrarios al derecho internacional, tal como lo refleja la Res. AGNU 31/49”, que insta al Reino Unido y a la Argentina a “abstenerse de introducir modificaciones unilaterales en la situación de las Islas, mientras estén pendientes las negociaciones recomendadas por Naciones Unidas”.
En ese entonces, las firmas habían realizado poco antes una exploración de Sea Lion con la plataforma Eirik Raude (foto), cuyos resultados fueron luego analizados por NSAI.
19 de marzo de 2024
20 de marzo de 2024
1 de abril de 2024
3 de abril de 2024
5 de abril de 2024
6 de abril de 2024
7 de abril de 2024
LA GUERRA DE MALVINAS NO TERMINO!!!
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18 de abril de 2024
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Argentina solicita su ingreso a la OTAN como socio global
El funcionario se reunió este jueves con el secretario general adjunto del organismo, Mircea Geoana, a quien le presentó la carta de intención que expresa la solicitud de Argentina. "Seguiremos trabajando en recuperar vínculos que permitan modernizar y capacitar a nuestras fuerzas al estándar de la OTAN", escribió en X el ministro de Defensa, Luis Petri. https://es-rt.com/Jb4U 
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4 de mayo de 2024
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En este día de 1982, el destructor de misiles guiados Tipo 42 de la Marina Real Británica, HMS Sheffield, fue hundido por dos aviones de combate argentinos Super Etendard que utilizaban misiles Exocet de fabricación francesa durante la Guerra de las Malvinas de 1982.
Argentina sólo tuvo un total de cinco misiles Exocet durante la guerra. Urraaaa Argentina! |
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7 de mayo de 2024
21 de mayo de 2024
Guerra Atlan. Sur Argentina no tenía los códigos del EXOCET. Vetado por Francia a pedido de R.U.
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23 de mayo de 2024
4 de junio de 2024
15 de junio de 2024
25 de junio de 2024
2 de julio de 2024
El ejército británico no está preparado para conflictos graves y la flota no tiene suficientes barcos para disuadir a los submarinos rusos, - Financial Times
Las tropas británicas no podrán defender el país en caso de una amenaza grave, porque la defensa es demasiado débil para un conflicto de cualquier escala, dijo el ex director del Departamento de Evaluación Limpia y Problemas del Ministerio de Defensa, Rob Johnson. .
Las fuerzas armadas británicas operan al "mínimo absoluto", lo que les permite únicamente llevar a cabo operaciones de mantenimiento de la paz y asistencia humanitaria, así como la evacuación de civiles y medidas de contrasabotaje. En caso de un conflicto a gran escala, Gran Bretaña se quedaría rápidamente sin municiones y el país no podría llevar a cabo operaciones militares exitosas.
Johnson también señaló que el sistema de defensa aérea de Gran Bretaña no está lo suficientemente desarrollado para repeler misiles de largo alcance. La Armada carece de suficientes barcos para patrullar el Atlántico Norte y disuadir la actividad de los submarinos rusos, y la Fuerza Aérea necesita duplicar el número de aviones de combate.
Anteriormente, el mariscal del aire Greg Bagwell anunció una escasez de aviones en Gran Bretaña para enfrentar a Rusia, enfatizando que la Fuerza Aérea solo tiene 4 cazas listos para desplegar en caso de un ataque nuclear desde Moscú.
Las tropas británicas no podrán defender el país en caso de una amenaza grave, porque la defensa es demasiado débil para un conflicto de cualquier escala, dijo el ex director del Departamento de Evaluación Limpia y Problemas del Ministerio de Defensa, Rob Johnson. .
Las fuerzas armadas británicas operan al "mínimo absoluto", lo que les permite únicamente llevar a cabo operaciones de mantenimiento de la paz y asistencia humanitaria, así como la evacuación de civiles y medidas de contrasabotaje. En caso de un conflicto a gran escala, Gran Bretaña se quedaría rápidamente sin municiones y el país no podría llevar a cabo operaciones militares exitosas.
Johnson también señaló que el sistema de defensa aérea de Gran Bretaña no está lo suficientemente desarrollado para repeler misiles de largo alcance. La Armada carece de suficientes barcos para patrullar el Atlántico Norte y disuadir la actividad de los submarinos rusos, y la Fuerza Aérea necesita duplicar el número de aviones de combate.
Anteriormente, el mariscal del aire Greg Bagwell anunció una escasez de aviones en Gran Bretaña para enfrentar a Rusia, enfatizando que la Fuerza Aérea solo tiene 4 cazas listos para desplegar en caso de un ataque nuclear desde Moscú.